Actualités

Klaxit lance son offre Klaxit Mobilités dédiée aux territoires à Toulouse, Clermont-Ferrand, Lannion et Lunéville

La Loi d’Orientation des Mobilités actuellement en discussion au Sénat fait la part belle au covoiturage en donnant aux collectivités locales des prérogatives inédites d’organisation et de financement du covoiturage. C’est dans ce contexte que Klaxit a conçu Klaxit Mobilités, une solution de covoiturage pour desservir efficacement les zones péri-urbaines et peu denses, aujourd’hui dépourvues d’alternatives à la voiture individuelle.

 Le transport en commun des zones péri-urbaines et peu denses

Hors de l’Ile-de-France, les réseaux de transport en commun sont souvent limités au cœur d’agglomération et à des lignes périphériques peu fréquentes. Klaxit Mobilités permet de desservir des zones d’activités péri-urbaines où le flux de voyageurs n’est pas assez important pour mettre en place une ligne régulière de transport en commun. Faute d’un nombre de voyageurs suffisant, une ligne ne serait en effet pas assez fréquente et n’aurait pas de pertinence économique.

En ciblant précisément les déplacements domicile-travail, les plus concentrés et récurrents, Klaxit capte les flux automobiles existants et atteint la masse critique d’utilisateurs nécessaire pour assurer un niveau de service important pour les voyageurs à un coût bien inférieur.

Klaxit Mobilités, en offrant une solution de covoiturage fiable pour les trajets pendulaires en zone péri-urbaine, comble donc un vide laissé aujourd’hui entre la ligne de bus régulière, utilisée pour des flux de voyageurs plus importants et le transport à la demande (TAD), utilisé en zone peu dense pour les trajets occasionnels.

Klaxit Mobilités est le nouveau transport en commun des zones péri-urbaines et peu denses.

Créer le réseau par les entreprises et cofinancer les trajets

Afin de créer un réseau de covoiturage dense où 80% des inscrits trouvent des covoitureurs sur leur trajet et à leurs horaires, Klaxit Mobilités active deux leviers :

  1. Création du réseau de covoiturage en lien avec les entreprises du territoire

Cibler les entreprises permet de provoquer une adhésion massive et simultanée de centaines de salariés qui partagent un même point d’arrivée et des horaires similaires. Les salariés peuvent ensuite se reconnaître entre collègues et entre entreprises voisines sur l’application, créant un cercle de confiance nécessaire pour les sécuriser. Enfin, la présence des équipes Klaxit dans les entreprises permet un accompagnement au changement individualisé, au plus près des problématiques de chaque salarié.

  1. Cofinancement des trajets par la collectivité

En subventionnant les trajets en covoiturage, c’est-à-dire en prenant en charge une partie du coût des trajets pour les passagers, tout en assurant un gain significatif aux conducteurs, la collectivité active un changement de comportement massif et durable. Sans ce coup de pouce de la collectivité, les automobilistes ne voient pas leur intérêt économique à devenir passagers et le service se cantonne à un public de « convaincus ». Le cofinancement des trajets permet également à la collectivité de proposer des trajets Klaxit à un prix équivalent à celui du transport public et d’avoir une parfaite visibilité de l’activité de covoiturage sur son territoire grâce à la preuve de covoiturage intégrée à l’application.

Déjà 4 partenariats avec des autorités organisatrices de toutes tailles

À Toulouse, l’autorité organisatrice des mobilités Tisséo Collectivité a retenu Klaxit pour cibler prioritairement les zones péri-urbaines des territoires du Muretain Agglo et du Sicoval, en lien avec les bassins d’emplois du sud toulousain regroupant plus de 50.000 salariés avec de fortes problématiques de congestion. 2 trajets gratuits / jour seront intégrés dans la carte Pastel et des spots covoiturage seront identifiés aux couleurs de Klaxit pour faciliter l’intermodalité.

« Aujourd’hui, nous privilégions davantage l’expérience utilisateur et travaillons sur des dispositifs de transport beaucoup plus adaptés aux modes de vies et aux besoins des usagers » déclare Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités.

 

À Clermont-Ferrand, le partenariat avec le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise (SMTC-AC) a pour objectif de compléter l’offre du réseau existant pour mieux desservir les zones d’activités à fort volume d’emplois. Le SMTC-AC cofinance les trajets pour ramener le coût passager à 1€ / trajet quelle que soit la distance parcourue. Les trajets en covoiturage ont ensuite vocation à être intégrés à la grille tarifaire et à l’application T2C (opérateur du SMTC-AC).

« Klaxit est lauréat d’Auvermoov, le concours de start-up du SMTC-AC qui a pour vocation de faire émerger des solutions innovantes de mobilité et de les expérimenter sur le territoire clermontois. L’offre Klaxit, qui permet de rassembler une communauté potentielle de covoitureurs avait convaincu le jury et le grand public. Le SMTC-AC souhaite ainsi intégrer le covoiturage à son bouquet d’offres alternatives à la voiture individuelle en subventionnant les trajets des passagers. »  déclare Julien Salin, conseiller Plans de Mobilités au SMTC-AC

 

À Lannion, Klaxit Mobilités va renforcer la desserte du parc Pégase, principale zone d’activités représentant 5.000 emplois. La communauté d’agglomération Lannion-Trégor Communauté prend à sa charge une partie du coût du trajet pour les passagers et la rémunération des conducteurs à hauteur de 2€ à 4€ par trajet et par passager transporté. Klaxit Entreprise sera également déployée sur l’ensemble des entreprises, dont Orange (1200 salariés), Nokia (1000 salariés), Lumibird (400 salariés) et Lannion-Trégor Communauté (300 salariés). Pour les quelques 200 autres TPE/PME du parc d’activité, des référents covoiturage seront formés par Klaxit pour assurer un déploiement de la solution en autonomie.

« L’objectif de cette expérimentation est d’offrir aux habitants de Lannion-Trégor Communauté travaillant sur le parc Pégase à Lannion, une nouvelle solution de mobilité efficace et moderne : pour nous les enjeux sont d’ordre économiques, écologiques et sociaux. » déclare Joël Le Jeune, Président de Lannion-Trégor Communauté

 

Sur le territoire du Pays du Lunévillois, le Pôle d’Équilibre Territorial et Rural (PETR), devenu AOM, est lauréat de l’appel à projets France Mobilité lancé par le gouvernement. Sur ce territoire peu dense, pourvu entre autres de deux lignes de bus urbaines régulières opérées par Transdev et de transport à la demande, Klaxit y constituera un réseau de covoiturage complémentaire en se basant dans un premier temps sur les principales entreprises dont la Manufacture de Baccarat, le centre hospitalier de Lunéville et les grandes surfaces. Le Pays du Lunévillois assurera un cofinancement des trajets pour tous les habitants pendant les premiers mois de l’expérimentation, le but étant ensuite de trouver le meilleur ratio prix passager / gain conducteur pour assurer la pérennité de la pratique.

« Favoriser les déplacements domicile-travail sur nos territoires peu dense en évitant l’auto-solisme est un challenge que nous comptons relever. » déclare Hervé Bertrand, Président du Pays du Lunévillois

 

« Face à des territoires en recherche de solutions de mobilités complémentaires aux modes traditionnels, Klaxit Mobilités permet de faire du covoiturage un mode de transport crédible et efficace. » déclare David Di Nardo, Directeur du développement de Klaxit

« Nous apportons une solution pour les territoires où le transport en commun ne peut pas couvrir l’ensemble des besoins de mobilités. En parfaite complémentarité avec le réseau existant, Klaxit Mobilités est le nouveau transport en commun des zones péri-urbaines et peu denses.» déclare Julien Honnart, Président & Cofondateur de Klaxit

 

Discussion

Répondre

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l'aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s